يېرىم يولنىڭ ئورتاق مەسىلىسى ۋە ھەل قىلىش چارىسى

ئادەتتە يېرىم يولدا ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ئادەتتە تۆۋەندىكى مەسىلىلەرگە دۇچ كېلىدۇ:

1. دائىم قوزغىتىش ۋە توختىتىش ماتورنىڭ تېز كونىراپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇشەھەردە ماشىنا ھەيدىگەندە قاتناش توسۇلۇپ قېلىشتىن ساقلانغىلى بولمايدۇ.توختاپ قېلىش كۆپ ئۇچرايدىغان ئەھۋال.ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، يېڭى ماشىنا شەھەردە تەخمىنەن 2-3 يىل ماڭغاندا ، ئاستا-ئاستا توك يېتىشمەسلىك ، كونترول قىلىش سەزگۈرلۈكىنى تۆۋەنلىتىش ۋە شاۋقۇننى ئاشۇرۇش ھادىسىسى كۆرۈلىدۇ.بۇ ھادىسىلەر ماشىنىنىڭ دائىم قوزغىلىشى ۋە توختىتىلىشىدىن كېلىپ چىققان ماتورنىڭ ئۇپرىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، شۇڭا كىچىك رېمونت قىلىش دائىم ئېلىپ بېرىلىدۇ ، بۇنىڭ ئۈچۈن نۇرغۇن پۇل ۋە ۋاقىت كېتىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئاز ساندىكى كىشىلەر ماشىنا قوزغالغاندا ۋە توختىغاندا ، بېنزىننىڭ تولۇق كۆيۈپ كەتمەيدىغانلىقىنى ، كۆپ مىقداردا كاربون زاپىسى ھاسىل قىلىپ ، سىلىقلاش مېيىنىڭ ئوكسىدلىنىشنى تېزلىتىدىغانلىقىنى ، سىلىقلاش مېيىنىڭ مەغلۇپ بولۇشىنى ۋە يوقىتىدىغانلىقىنى بىلىدۇ. ئۇنىڭ مۇۋاپىق سىلىقلاش ۋە قوغداش ئىقتىدارى.

2. يېقىلغۇ يەنە ماتورنىڭ ھاياتىغا تەسىر كۆرسىتىشنىڭ ئاچقۇچى.يېقىلغۇنى تاللاش چوقۇم ماشىنا بەلگىلىگەن دەرىجىگە ماس كېلىشى كېرەك ، ھەمدە تۆۋەن دەرىجىدىكى يېقىلغۇ ئىشلىتىش مەنئى قىلىنىدۇ ، بولمىسا ماتور مەشغۇلات جەريانىدا سوقۇلۇش ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ زاپچاسلارغا كۈچلۈك تەسىر كۆرسىتىپ ، قوشۇمچە زاپچاس ۋە زاپچاسلارنى ھاسىل قىلىدۇ.يۈك كۆپىيىدۇ ، بۇ ئارقىلىق زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ.سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان يۇقىرى تېمپېراتۇرا ، يۇقىرى بېسىم ۋە زەربە دولقۇنىمۇ سىلىندىر تامدىكى سىلىقلاش مېيىنى يوقىتىدۇ ۋە زاپچاسلارنىڭ سىلىقلىشىنى ناچارلاشتۇرىدۇ.سىناقتا كۆرسىتىلىشچە ، ماتور سوقۇلماي ۋە ئۇرۇلماي 200 سائەت خىزمەت قىلىدۇ ، سوقۇلغان ئۈستۈنكى سىلىندىرنىڭ ئوتتۇرىچە ئۇپراش مىقدارى 2 ھەسسىدىن كۆپرەك.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئارتۇقچە بۇلغانغان يېقىلغۇ زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى ۋە چىرىشىنى تېزلىتىدۇ.

ساياھەت قىلىشتىن بۇرۇن ، يېرىم يۈك ماشىنىسىنىڭ بىخەتەرلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك.قانداقلا بولمىسۇن ، ماشىنا ھەيدەش يولىدا ئويلىمىغان ئەھۋاللارغا يولۇقۇش مۇقەررەر.ماشىنا ھەيدىگەندە كەنت كەنت ۋە كەينىدىكى دۇكان بولمىغان ئورۇنغا ماشىنا ھەيدىگەندە مەسىلە كۆرۈلسە ، ئاۋارىچىلىق دەپ ئاتىلىدۇ.ئەگەر سىز بىر قىسىم ئورتاق مەسىلىلەر ۋە جىددىي ھەل قىلىش چارىلىرىنى ئىگىلىسىڭىز ، چوڭ مەسىلىنى ھەل قىلىسىز ، ھېچ بولمىغاندا جىددىي مەسىلىنى ھەل قىلالايسىز.تۆۋەندىكىسى كارتا دوستلىرى ئۈچۈن كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلەر ۋە جىددىي ھەل قىلىش چارىلىرى.

1. ماي تۇرۇبىسى بۇزۇلدى.ئەگەر ماشىنا ھەيدىگەندە يېرىم يۈك ماشىنىسىنىڭ ماي تۇرۇبىسى بۇزۇلۇپ كەتسە ، ماي تۇرۇبىسىنىڭ دىئامېتىرىغا ماس كېلىدىغان كاۋچۇك ياكى سۇلياۋ تۇرۇبىنى تاپالايسىز ، ئۇنى ۋاقىتلىق ئۇلاڭ ، ئاندىن ئىككى ئۇچىنى تۆمۈر سىم بىلەن مەھكەم باغلاڭ.

2. نېفىت تۇرۇبىسى بىرلەشمە نېفىت ئېقىپ كېتىدۇ.پاختا داكا مۈڭگۈزىنىڭ تۆۋەنكى گىرۋىكىگە ئورىلىدۇ ، ئاندىن تۇرۇبا ياڭاق ۋە تۇرۇبا بوغۇمىنى چىڭىتقىلى بولىدۇكۆپۈك سېغىز تۇرۇبا ياڭاقنىڭ ئورنىغا قويۇلسا بولىدۇ ، بۇ تامغا رولىنى ئوينايدۇ.

3. يۈك ماشىنىسى ماي ۋە سۇ ئېقىپ كېتىدۇ.تراخومانىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن ، ئېلېكتر ئۈسكۈنىسىنىڭ ماس كېلىدىغان ئۆلچىمىنى تاللاڭ ۋە ئاستا-ئاستا تراخوماغا ئۇرۇپ ، ماينىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە سۇنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى يوقىتىڭ.

4. موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ئىشلىتىلىۋاتقاندا ، ماي باكىنىڭ ئېقىپ كەتكەنلىكى ۋە ماي ​​باكىنىڭ بۇزۇلغانلىقى بايقالغان.ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى تازىلاپ ، كۆپۈك سېغىزنى ماي ئېقىشقا سۈرسىڭىز ئۇنى ۋاقىتلىق توسىيالايسىز.

5. كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزى بۇزۇلغان.ئەگەر يېرىلىش كىچىك بولسا ، رەختتىكى سوپۇننى يېرىپ ئوراپ قويسىڭىز بولىدۇ.ئەگەر يېرىلىش چوڭ بولسا ، شورپىنىڭ يېرىلىشىنى ئۈزۈپ ، ئوتتۇرىسىغا بامبۇك ياكى تۆمۈر تۇرۇبا قويۇپ ، تۆمۈر سىم بىلەن مەھكەم باغلىسىڭىز بولىدۇ.

6. كلاپان بۇلىقى بۇزۇلدى.بۇزۇلغان بۇلاقنى ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ ، بۇزۇلغان ئىككى بۆلەكنى تەتۈر ئورنىتىشقا بولىدۇ ، ئۇنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ.ئەگەر بۇلاق بىر نەچچە بۆلەككە بۆلۈنسە ، سىلىندىرنىڭ قوبۇل قىلىنىشى ۋە گاز چىقىرىش كلاپانىنى تەڭشەش بۇرمىلىرىنى چىقىرىپ كلاپاننى ياپقىلى بولىدۇ.

7. شامالدۇرغۇچ بەلۋاغ بۇزۇلغان.سىز بۇزۇلغان بەلۋاغنى بىر-بىرىگە ئۇلاش ئۈچۈن تۆمۈر سىم ئىشلىتىپ ياكى بىر مەزگىل ماشىنا ھەيدەپ توختاپ يىراقلاشتۇرالايسىز.